عایق پشم سنگ محصولی است که به دلیل داشتن ویژگی‌های منحصر به فرد، در صنایع مختلفی از جمله صنعت کشتی سازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی در اغلب موارد برای به وجود آوردن عایق رطوبتی است اما این موضوع تنها کارایی عایق پشم سنگ در حوزه دریانوردی نبوده و مواردی مثل مقابله با حریق و از بین بردن نویزهای صوتی نیز جزو ویژگی‌های کاربردی این محصول می‌باشند. به طور کلی، عایق بندی کشتی‌ها با پشم سنگ هم برای افزایش ایمنی کاری توصیه می‌شود و هم می‌تواند فضای استانداردی را به عنوان محیط کار خدمه کشتی به وجود آورد. در ادامه با ما همراه باشید تا اطلاعات بیشتری در این مورد خدمت شما قرار دهیم.

کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی

نحوه ساخت عایق پشم سنگ مخصوص کشتی سازی

نوعی از پشم سنگ وجود دارد که جزو عایق‌های دریایی به شمار می‌رود. این عایق در قسمت‌های متنوعی از کشتی مانند دیوارها و سقف کشتی قرار می‌گیرد تا وظیفه محافظت رطوبتی، حرارتی و… را انجام دهد. جنس پشم سنگ از مواد طبیعی سنگ بازالت و گچ می‌باشد. این مواد در دمای بیش از 1400 درجه سانتی‌گراد حرارت داده می‌شوند تا حالت مذاب پیدا کنند سپس این گدازه را به درون یک بخش در حال چرخش وارد می‌کنند و الیاف پنبه‌ای پشم سنگ به این صورت به وجود می‌آید.

برای اینکه کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی مهیا شود، در ادامه تولید پشم سنگ به سراغ مرحله فشرده سازی می‌روند و الیاف به دست آمده از محفظه چرخان را به حالت حصیر درآورده و در اندازه استاندارد برش می‌زنند. از آنجایی که پشم سنگ دماهای خیلی بالایی را در حین تولید تجربه می‌کند و از آتش به دست می‌آید، اثرات زیستی و شیمیایی منفی آن خنثی می‌شوند.

انواع کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی

عایق‌های پشم سنگ که در حوزه کشتی سازی از آنها استفاده می‌شود، عایق‌های چند منظوره هستند که در زمینه‌های مختلفی کاربرد خود را ارائه می‌دهند. از جمله کاربردهای اساسی عایق پشم سنگ در صنعت کشتی‌سازی، می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

عایق رطوبتی

مهم‌ترین وظیفه عایق دریایی این است که از کشتی در برابر نفوذ آب محافظت کند. در واقع اولین تفاوت یک عایق دریایی با عایق‌های معمولی به همین موضوع بر می‌گردد. علاوه‌براین، عایق رطوبتی کشتی سازی با عایق‌های رطوبتی که در ساختمان‌ها می‌بینیم، کاملا فرق دارند و این دسته از عایق‌ها باید قادر باشند جلوی آب و مخصوصا آب نمک عملکرد راضی کننده‌ای از خود نشان دهند و عایق بندی رطوبتی صد درصدی را برای کشتی فراهم کنند. تنها در چنین وضعیتی می‌توان نسبت به عدم نشت آب از بخش‌های مختلف کشتی، اطمینان حاصل کرد.

عایق لوله و تاسیسات

در هر کشتی صنعتی یا مسافرتی، شاهد حضور خطوط لوله‌های حامل سیالات گرم و سرد هستیم که نیاز به عایق کاری دارند. این مورد به کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی مربوط می‌شود که پوششی را برای لوله به وجود می‌آورد که از اتلاف دما و انرژی آنها جلوگیری شود. برای مثال اگر مجاری و تاسیسات مربوط به حمل توده هوای مطبوع در کشتی را عایق بندی نکنیم، این هوا در طول مسیر رسیدن به مقصد نهایی خود دچار تغییر دما شده و عملا کارایی سیستم تهویه از بین می‌رود. همچنین لوله‌های حمل کننده سیالات داغ مانند خط بخار، دودکش و لوله‌های آب گرم، از جنس فولاد ضد زنگ هستند که دمای بالا را به خوبی تحمل می‌کنند اما برای عملکرد هرچه بهتر، می‌توانیم عایق کاری لوله با پشم سنگ را اجرا کنیم.

عایق ضد حریق

آتش سوزی در کشتی می‌تواند یک فاجعه بسیار بزرگ را پدید آورد و به همین دلیل روش‌هایی وجود دارند که از کشتی و سواران آن در چنین شرایطی محافظت کنند. در حقیقت کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی به عنوان عایق ضد حریق نیز رایج است که به دلیل خاصیت ضد احتراق آنها است‌. این نوع از عایق جلوی آتش سوزی در کشتی را می‌گیرد و در صورت اتفاق افتادن هر گونه حریق، در برابر گسترش آن مقاومت می‌کند‌‌.

عایق ضد حریق، بین دو سر کشتی قرار داشته و به ابتدا و انتهای بدنه آن متصل می‌شود. عایق‌های ضد حریق پشم سنگ که در کشتی سازی کاربرد دارند، دارای دو نوع ساده و روکش دار می‌باشند. مدل ساده در محدوده‌ زیر سازه ماهیگیری اجرا می‌شود و عایق بندی آن منطقه را رقم می‌زند اما نوع روکش‌دار در نقاطی که نیاز به رویت عایق ضد حریق داریم، به کار گرفته می‌شود‌ که در این زمینه می‌توان به عایق ضد حریق روکش دار سقف کاذب در کشتی سازی اشاره کرد.

عایق پشم ستگ در کشتی

عایق صوتی

کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی برای عایق بندی صوتی نیز ویژگی‌های لازم را دارد. طبق استانداردهای تعریف شده برای کشتی سازی، میزان صداها و نویز موجود در آن نباید از میزان مشخص شده تجاوز کنند. اگر این موضوع رعایت نشود، ممکن است مشکلات ساختاری برای کشتی اتفاق بیافتد و همچنین خدمه کشتی یا مسافران آن نیز شرایط خوبی را برای کار و زندگی در کشتی تجربه نخواهند کرد. به همین دلیل است که عایق صوتی را برای موتور و تجهیزات جانبی آن انجام می‌دهند تا صدای آن به محیط کاری یا استراحت پرسنل و سایر مسافران نرسد. همچنین اجرای این عایق‌های صوتی موجب خواهد شد که صدای موج‌های بزرگ دریا تا حد زیادی فیلتر شده و مزاحم استراحت شما نشوند.

عایق حرارتی

مورد بعدی در زمینه کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی مربوط به عایق حرارتی است. عایق‌های حرارتی پشم سنگ، می‌توانند جلوی تبادلات دمایی را بین یک جسم و محیط پیرامون آن بگیرند و از این مزیت آنها در کشتی سازی استفاده ویژه می‌شود. از جمله کاربردهای عایق حرارتی در کشتی سازی موارد زیر هستند:

  • جلوگیری از داغ شدن کشتی در معرض تابش مستقیم نور آفتاب در طول روز
  • عایق بندی اتاق‌های پرسنل در کشتی‌های صنعتی برای ثبات دمایی این فضا
  • سرد نگه داشتن فضاهای خاص در کشتی‌های کانتینری
  • جلوگیری از باز شدن انجماد مواد غذایی یخ زده یا از بین بردن انتقال حرارتی

قیمت و خرید عایق پشم سنگ از مرکز کارا انرژی ماندگار

با توجه به گوناگونی کاربرد عایق پشم سنگ در کشتی سازی، بهتر است خرید خود را مرکز کارا انرژی ماندگار انجام دهید تا با ارائه مشاوره‌های تخصصی به شما کمک کنند بهترین انتخاب را داشته باشید. قیمت عایق پشم سنگ در فروشگاه کارا انرژی ماندگار نسبت به سایر مراکز مناسب‌تر است و با خرید از طریق این مجموعه می‌توانید در هزینه‌های مالی خود صرفه جویی کنید. همچنین عایق پشم سنگ این مرکز دارای تمام استانداردهای بین المللی عایق بندی بوده و با بهترین درجه کیفی در اختیار شما قرار می‌گیرد. برای سفارش این محصول، همین الان می‌توانید از طریق سایت کارا انرژی ماندگار اقدام کنید.

 

No comment

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *